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轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)與技術(shù)參數(shù)

轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)與技術(shù)參數(shù)

 
轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)與技術(shù)參數(shù)1、軸承座:  每臺轉(zhuǎn)碟設(shè)有尾端支撐座,單軸轉(zhuǎn)碟每臺采用1套。軸承座的設(shè)計結(jié)構(gòu),設(shè)計為可調(diào)心軸承、雙金屬機械密封,采用浸油潤滑方式和高強度耐磨尼龍拱形襯墊,并設(shè)計有熱脹冷縮的自動伸縮裝置,避免了長軸因熱脹冷縮造成對減速機和其他機件的..
 
 
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轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)與技術(shù)參數(shù)

1、軸承座:

  每臺轉(zhuǎn)碟設(shè)有尾端支撐座,單軸轉(zhuǎn)碟每臺采用1套。軸承座的設(shè)計結(jié)構(gòu),設(shè)計為可調(diào)心軸承、雙金屬機械密封,采用浸油潤滑方式和高強度耐磨尼龍拱形襯墊,并設(shè)計有熱脹冷縮的自動伸縮裝置,避免了長軸因熱脹冷縮造成對減速機和其他機件的損壞,并能使軸承的使用壽命延長三倍。支撐座采用游動式,軸向游動距離設(shè)定為±15mm,可以克服安裝誤差,自動調(diào)心,并能補償轉(zhuǎn)軸因溫度變化引起的軸向伸縮。

  單軸轉(zhuǎn)碟支撐座軸承選用雙列調(diào)心軸承,雙軸轉(zhuǎn)碟支撐座軸承分別選用雙列調(diào)心軸承和加強型雙列調(diào)心軸承,軸承座采用球墨鑄鐵制造,并進(jìn)行防腐,且具有良好的潤滑,潤滑部分設(shè)置明顯標(biāo)志,采用潤滑油潤滑,加油管可至操作平臺,便于注油。
2、減速機、電機:

  采用進(jìn)口或者國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)立式斜齒輪—傘齒輪減速機,該減速機由三級齒輪組成,具有高強度、低噪聲、模塊化、傳遞扭矩大、啟動平穩(wěn);齒輪及齒輪軸采用低碳合金鋼,經(jīng)滲碳、淬火、磨齒加工,齒輪表面經(jīng)硬化處理后齒面硬度為HRC58~62,箱體為整體鑄造,特殊結(jié)構(gòu)保證每一級齒輪、軸承能受到充分可靠的潤滑,減速機服務(wù)系數(shù)fB大于1.6,故障率極低,可24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)。

  減速機配套同一品牌電機,戶外型電機,電機的軸端帶有防雨、水、風(fēng)扇罩,防護(hù)等級IP65,適合露天安裝,絕緣等級F級。電源380V,三相、50HZ,減速機和電機為直聯(lián)形式立式安裝,電機通過柔性連軸器與減速機直連為整體,以確保減速機結(jié)構(gòu)緊湊,密封可靠,性能穩(wěn)定。

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