轉軸在使用中,經常會發(fā)生磨損的現象。針對轉軸磨損的現象,我們需要先分析一下原因:是轉軸材料的硬度不夠呢?還是設計不夠合理?
一般來說,造成轉軸磨損最常見的原因,主要是由轉軸的金屬特性造成的:金屬雖然硬度高,但是退讓性差(變形后無法復原)、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差,因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等。大部分的軸類磨損不易察覺,只有出現機器高溫、跳動幅度大、異響等情況時,才會引起察覺,但是到人們發(fā)覺時,大部分傳動軸都已磨損,從而造成機器停機。
針對轉軸磨損一般采用的是補焊、鑲軸套、打麻點等方法,但當軸的材質為45號鋼(調質處理)時,如果僅采用堆焊處理,則會產生焊接內應力,在重載荷或高速運轉的情況下,可能在軸肩處出現裂紋乃至斷裂的現象,如果采用去應力退火,則難于操作,且加工周期長,檢修費用高;當軸的材質為HT200時,采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術較高的企業(yè)會采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等,這些維修技術往往需要較高的要求及高昂的費用。
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我國機械轉軸制造業(yè)轉型是大勢所趨
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轉軸細節(jié)很關鍵