轉(zhuǎn)軸保養(yǎng)要點(diǎn)和技巧說(shuō)明

轉(zhuǎn)軸保養(yǎng)要點(diǎn)和技巧說(shuō)明 深溝球轉(zhuǎn)軸、調(diào)心球轉(zhuǎn)軸、組合滾針轉(zhuǎn)軸、組合滾針轉(zhuǎn)軸、推力球轉(zhuǎn)軸、推力圓柱滾子軸承、關(guān)節(jié)軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、單列角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、外球面軸承幾種是目前軸承市場(chǎng)中比較常見(jiàn)的集中化軸承，但是對(duì)于這些軸承的保養(yǎng)..

常用冷軋軋輥徑向轉(zhuǎn)軸的類型

常用冷軋軋輥徑向轉(zhuǎn)軸的類型徑向轉(zhuǎn)軸能承受較大的沖擊載荷，用于冷軋機(jī)徑向轉(zhuǎn)軸一般有以下幾種。①、雙列向心球面輥?zhàn)虞S承：具有自動(dòng)調(diào)心的特性，能承受中等載和的軋制力，多用于中小型冷軋機(jī)的支承輥。②、四列圓柱軸承：容易獲得較高的加工精度，故而具有高速旋轉(zhuǎn)特性..

轉(zhuǎn)軸油脂的使用說(shuō)明

轉(zhuǎn)軸油脂的使用說(shuō)明在使用SKF軸承的過(guò)程中，潤(rùn)滑脂是非常關(guān)鍵的。如果，使用了變質(zhì)的潤(rùn)滑脂，不僅起不到應(yīng)有的作用，而去還會(huì)損壞軸承。1、油流觀察法：取兩只量杯，其中一個(gè)盛有待檢查的潤(rùn)滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤(rùn)滑油的量杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜，讓..

滑動(dòng)轉(zhuǎn)軸的技術(shù)要求

滑動(dòng)轉(zhuǎn)軸的技術(shù)要求 既要使軸頸與滑動(dòng)軸承均勻細(xì)密接觸，又要有一定的配合間隙。接觸角是指軸頸與滑動(dòng)軸承的接觸面所對(duì)的圓心角。接觸角不可太大也不可太小。接觸角太小會(huì)使滑動(dòng)軸承壓強(qiáng)增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使滑動(dòng)軸承產(chǎn)生較大的變形，加速磨損，縮短使用壽命；接觸角太大，..

轉(zhuǎn)軸潤(rùn)滑油作用的注意事項(xiàng)

轉(zhuǎn)軸潤(rùn)滑油作用的注意事項(xiàng) 為了保證IKO關(guān)節(jié)軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須有良好的潤(rùn)滑，滾動(dòng)軸承的額定載荷和極限轉(zhuǎn)速都是在假設(shè)潤(rùn)滑適當(dāng)?shù)臈l件下確定的，所謂潤(rùn)滑適當(dāng)則是指潤(rùn)滑劑選擇合適，潤(rùn)滑劑量適當(dāng)，潤(rùn)滑不良常是引起軸承早期破壞的主要原因之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，約有1/3軸承的..

轉(zhuǎn)軸保持架的知識(shí)說(shuō)明

轉(zhuǎn)軸保持架的知識(shí)說(shuō)明（一）、保持架的主要功能為： a、分離各個(gè)滾動(dòng)體，令工作中的摩擦和發(fā)熱量最小； b、保持滾動(dòng)體間距離相等，使載荷平均分配； c、使可分離軸承和內(nèi)外圈可相互擺動(dòng)的軸承的滾動(dòng)體不致掉出； d、在軸承非承載區(qū)引導(dǎo)滾動(dòng)體。（二）、滾動(dòng)軸承保持架可..

轉(zhuǎn)軸配置方式的選擇介紹

轉(zhuǎn)軸配置方式的選擇介紹 通常，軸是以兩個(gè)MR微型轉(zhuǎn)軸在徑向和軸向進(jìn)行支撐的，此時(shí)，將一側(cè)的微型轉(zhuǎn)軸稱為固定側(cè)微型軸承，它承受徑向和軸向兩種負(fù)荷，起固定軸與微型轉(zhuǎn)軸箱之間的相對(duì)軸向位移的作用。將另一側(cè)稱之為自由側(cè)，僅承受徑向負(fù)荷，軸向可以相對(duì)移動(dòng)，以此解..

轉(zhuǎn)軸鋼冶煉的基本要求

轉(zhuǎn)軸鋼冶煉的基本要求 滾動(dòng)軸承的使用壽命和可靠性很大程度上與軸承用鋼的冶煉質(zhì)量有著密切的關(guān)系。由于軸承鋼所具有的特性，對(duì)冶煉質(zhì)量的要求比一般工業(yè)用鋼要嚴(yán)格得多，如鋼的化學(xué)成分、純潔度、組織和均勻性等。一、嚴(yán)格的化學(xué)成分要求 一般軸承用鋼主要是高碳鉻..

轉(zhuǎn)軸的故障識(shí)別方法

轉(zhuǎn)軸的故障識(shí)別方法主要識(shí)別如下：（1） 通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別 通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別，需要豐富的經(jīng)驗(yàn)。必須經(jīng)過(guò)充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承的聲音與非軸承聲音。為此，因盡量由專業(yè)人來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽(tīng)音棒貼在外殼上可清楚地聽(tīng)到軸承的聲音。（2） 通過(guò)工作溫度識(shí)別 該..

轉(zhuǎn)軸極限承載能力受損的原因分析

轉(zhuǎn)軸極限承載能力受損的原因分析 大部份的NSK軸承損壞的原因許多，好比超出原先預(yù)估的負(fù)載、非有效的密封、過(guò)緊的共同所導(dǎo)致的過(guò)小軸承間隙等等。這些因素中的任一因素皆有其非凡的損壞型式且會(huì)留下非凡的損壞陳?ài)E。因此，檢視損壞軸的承，在大多案例中可以發(fā)明其大概..

滾動(dòng)軸承接觸痕跡與加載方法

滾動(dòng)軸承接觸痕跡與加載方法 由于軸承在如此高的接觸表面壓力下工作，滾動(dòng)軸承體與軸承溝道的接觸部分就會(huì)產(chǎn)生輕微彈性變形，還會(huì)視潤(rùn)滑情況產(chǎn)生磨損。因此，在軸承運(yùn)行的溝道面上，就會(huì)看到承載區(qū)和空載區(qū)的不同反光。承載區(qū)反光變色的部分稱為滾動(dòng)痕跡（滾動(dòng)接觸痕跡..

滾動(dòng)轉(zhuǎn)軸的鑒定方法

滾動(dòng)轉(zhuǎn)軸的鑒定方法（1）、向心球轉(zhuǎn)軸的鑒定　　 技術(shù)狀態(tài)正常的向心球軸承，其內(nèi)、外圈滾道應(yīng)無(wú)剝落和嚴(yán)重磨痕，并呈光亮的一條圓弧溝槽；所有的滾珠應(yīng)保持圓形，表面無(wú)斑點(diǎn)、裂紋和剝落；保持架不松散、不破碎、未磨穿。當(dāng)用一只手持內(nèi)圈，另一只手迅速輕推外圈旋轉(zhuǎn)時(shí)..